Blogok
A legújabb Williams-fiú legalább két dologra, sőt talán az év legjobb eredményére is felkészültnek tűnt, egészen addig, amíg a Liam Lawsonnal a védekező autóban történt ütközése a 27. körben folytatódott. A pályafutásuk végéről induló epikus versenyek hétvégéjén a két pilóta sokkal jobban teljesített, mint a Haas újoncai. Oliver Bearman egy nagyszerű boxutcai rajtot fordított a karrierjük bölcs eredményére (és megszerezték az első pontjaikat a bahreini verseny óta), amivel a 6. helyet szerezték meg, míg Esteban Ocon a top 10-be lopózott be, ami már a 18. helyen indult. Egy másik versenyző azt mondta, hogy a csapat vezeti a szabályok betartását, hogy ne engedjék meg nekik, hogy egymással harcoljanak, például a más rendszerek kiválasztásának lehetőségét.
F1 2025 Szingapúri Nagydíj Klímafrissítés: Mennyire befolyásolják a versenyt a Marina Bay körülményei?
Norris idősebb évei szinte szégyenletesek Piastriban, mivel elvonhatja a figyelmet arról, hogy valójában mennyire hibátlan a vasárnapja. Az első pole pozícióból indulva, az összes kört lefutva, mondjuk a leggyorsabb kört megnyerve, az új ausztrál megszerezte karrierje első Grand Slam-jét. A verseny új éllovasa hétfőn nem feltétlenül volt olyan gyors csapattársától, Lando Norristól, de bár láttuk az acélos ausztrált, a hétvégén fokozatosan felzárkózott, és kedden ellopta a rajtszámát versenytársától. A Formula You visszatért a júniusi szünetből, amely kaotikus Holland Nagydíjat hozott, és sokak számára közösségi szintnek, mások számára pedig szezonmeghatározó mélypontnak tűnt. Oscar Piastri az új tempót kihasználva több mint 1-100 másodperccel megelőzte McLaren csapattársát, Lando Norrist, és átvette a rajtszámot a Holland Nagydíjon.
Az első Közösségi Torna csata a 13. helyért zajlott 1950-ben, a brit Silverstone-ban. Az 1930-as évektől azonban a nacionalizmus egy másik szakaszba lépett, amikor a nácik arra ösztönözték a Mercedest és az autóipari kapcsolatokat, hogy előmozdítsák Birodalom legújabb dicsőségét. A mai autók együlésesek voltak (az új autószerelő az 1920-as évek elején eltűnt), 8-16 hengeres feltöltős motorokkal, amelyek több mint 600 lóerős (450 kW) teljesítményt adtak le az üzemanyaggal.
F1 Holland Nagydíj – Rajtrács végrehajtása:
Von Trips végzetes végzetes évei azt jelentették, hogy Phil https://fogadas-sport.com/10bet/ Slope az eredeti westernben megszerezte az új Algorithm step világbajnoki címet. Az 1961-es Algorithm One év Monacóban, a közép-kanizsai régióban kezdődött, de Európában számos nem tornára nem épülő verseny zajlott. Az első az új Lombank Trophy, egy megosztott Formula 1 és Formula 1 világbajnoki verseny, a pontos 2,7 hosszú Snetterton verseny Kelet-Angliában. A kor összes legjobbja, köztük Stirling Moss, Jim Clark, Graham Hill, Phil Mountain és Wolfgang von Trips az Egyesült Államokban harcolt a Sebringtől távol eső rangos sportkocsi-versenyen. Mégis, néhány legnagyobb autóvezető – John Surtees és a védőbajnok Jack Brabham – jelen volt. Brabham megnyerte az új versenyt a nemzetközi Cooper Sprintben, Surtees pedig harmadik lett, az első az Algorithm One legújabb indulói között.
A Sauber munkaadója nem aggódik Hülkenberg kvalifikációja miatt, és hiányt szenvedhet az újonc Bortoleto.
Ráadásul 1976-ban megrendezték az Egyesült Államok nagydíját a Watkins Glenben, egy másik versenyt, az úgynevezett Grand Prix West-et a kaliforniai Seahore-ban, ami nem más, mint Los Angeles. A Watkins Glen bukása után az Egyesült Államokban futó legtöbb más Grand Prix-t ideiglenesen a detroiti és a Dallas-i közúti pályákon, valamint egy autópályán Las Vegasban rendezték meg. Phoenix, más nyugati városokhoz hasonlóan, bekerült a rajtrácsra; az új verseny teljes egészében a következő 90 pályás kanyarokból áll, és szinte semmilyen vezetési nehézséget nem okoznak, egyébként élvezetes íveket, amelyeket az autók kikerülhetnek. Az új verseny rövidebb, göröngyösebb és szélesebb, mint a detroiti, és a sok egyenes miatt könnyű előzni és nehéz fékezni. Lando Norris kezdheti a pole pozíciót az első helyezést elérő Holland Nagydíjon.
Verseny
- A fiatalabb éveiben „Le Petit Prost”-nak nevezett Hadjar megdöbbentően teljesített a szombati döntőben, annak ellenére, hogy csapata a kispadon értékelte az esélyeit arra, hogy valóban odaérjenek.
- Amint a közlekedési jegyértékesítés aktív, a lehető leghamarabb befolyásold a saját harci megoldásodat a Zandvoort rutinra.
- A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc Oscar Piastri díjaitól megkímélte magát szinte minden más McLarennel szemben, így biztosíthatja magának a harmadik helyet.
- Az 1952-es iparági címmel egy időben új algoritmus része volt, és az 1962-es és 1976-os évben az új Eu Grand Prix dupla címet kapta, amely minden évben tiszteletbeli címet adományoz az európai Grand Prix versenyekre.
- Mivel a bevezetőben erről esik szó, nehéz eldönteni, hogy a Magyar Nagydíjjal kapcsolatban mikor csap át az energia ahhoz a hétvégéhez képest.
Arra készült, hogy az év vége felé egy domináns győzelemmel visszaszerezze a vezetést Malajziában, de a rendszere miatt megbotlik. „Szóval ez egyike a sok, mondhatni, Oscar-szerű vasárnapnak. Bizonyítja a felkészültségét és a harci érdeklődését, mint Formula–1-es versenyző.” Piastri az idei év új megtestesítője volt a szilárdság és a következetesség terén, és alig egy hibát vétett az év elején, miután megpördült, így egy jó kilencedik szettet zárt Norris ellen.
Valójában egy stratégiai mesterhúzás volt Stroll kocsifelhajtó-szakaszából, mivel csapattársa, Fernando Alonso ismét megpróbált segíteni a sértetlen utasoknak, és egy szomorúan időzített biztonsági autót fogott. A Haas elkötelezett az egyoldalú megoldás iránt, a járművezetők pedig a nehéz terepen dolgoztak, és sok időt vártak. Az első biztonsági autóban senki sem pislogott, vagy az elektronikus biztonsági autóban Oconnal került szembe, majd egyetlen kitérőt tett, amikor Leclerc és Kimi Antonelli összeütközött, míg Bearman a következő biztonsági autó alatt változtatott az irányításán.